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汽车积碳怎门办?4招教你轻松处理
[ 编辑:admin | 时间:2019-07-19 19:30:39 | 浏览:11次 | 来源:临沂在线 | 作者:临沂在线 ]
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  发动机作为汽车的“心脏”,是汽车的动力来源,其重要性不言而喻。因此,在用车一段时间后,就必须对发动机进行保养。在保养过程中,经常可以看见发动机的表面被一层黑色沉积物覆盖,这就是常说的积碳。那么,这些积碳是怎么来的呢?

  你只需要买一瓶化油器清洗剂,然后取下发动机饰盖,拆下节气门,并使用化油器清洗剂对其清洗,用棉布擦干后安装即可。

  要清洗发动机内部积碳,必须险打开机油盖,将整罐清洁剂倒入后,盖上机油盖,打火怠速10分钟后熄火。这样能溶解发动机内部油泥、胶质、水分及金属碎屑等沉积物,并能减少对新机油的污染,延长发动机的使用寿命。

  积碳对车辆的影响是非常大的。它可以降低发动机功率,增大油耗,严重时还会引起发动机爆震、加速异响、对活塞及曲轴造成损害,甚至最终可导致发动机烧机油需要大修的情况。

  此外,积碳对环境的危害也较大,它直接可以影响到车的尾气排放,致使无法通过年审检测。

  进气系统积碳主要是指清洗进气道、进气歧管等内部的积碳。你只需要买一瓶进气系统清洁剂,倒在专用清洗设备的储液罐里,连接到进气系统上,着车利用真空将清洁剂吸入进气道路,就可以达到清洗的目的。

  发动机积碳的清理固然重要,因为只有清理了才能让发动机的正常运行,从而保障驾车安全。

  积碳是发动机在工作过程中,燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质。这种焦着状物质具有吸油特性,会让燃烧不完全的汽油再变积碳,一层一层的堆积,越变越厚,以致恶性循环,久而久之,对发动机的损伤较大。

  清洗油路积碳包括清洗喷油嘴、燃烧室、火花塞、节流阀等部位。目的是为了解决因油路系统的积碳、胶质及污垢所导致的马力不足、耗油、喘抖及加速不畅或启动困难等疑难杂症。清洗这些并不需要任何拆卸,只要定期给爱车的油箱内添加专用清洗型燃油添加剂就可以达到很好的清洗效果。

  积碳的形成有个过程,并非一朝一夕的事。随着发动机使用次数的增加,内部积碳也会增多,若不清理,车子的动力会一点点变弱,油耗也会一点点增加,如果不管任其发展下去,还会影响车辆的寿命。

  既然积碳的危害这么大,及时清理发动机上的积碳就非常有必要了,究竟该怎么做呢?

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